JETSURF®
TiTANIUM DFI RS
HET KRACHTIGSTE MODEL:
De Titanium DFI is volledig opnieuw ontworpen om de grenzen van de gemotoriseerde surfplankindustrie te verleggen. De nieuwe rompvorm met verstelbare vinnen biedt verschillende instellingen voor verschillende wateromstandigheden en persoonlijke aanpassingen. De koolstofvezel vleugel op de JetPump tunnel genereert extra downforce en verhoogt de hydrodynamische stroming voor betere boardprestaties. De Titanium wordt aangedreven door de nieuwe DFI motortechnologie – de krachtigste en betrouwbaarste unit in de wereld van gemotoriseerd surfen.
In de JETSURF® TiTANIUM DFI RS zijn de cilinder, de turbine, het uitlaatsysteem en de hoofd- en zijvinnen vervangen door nog krachtigere onderdelen, waardoor het board nog sneller en competitiever is dan de JETSURF® TITANIUM DFI.
VERSTELBARE VINNEN
De verstelbare vinnen zorgen voor de juiste positie. Deze functie vergroot de aanpassingsmogelijkheden en de instelling van de rijeigenschappen voor elk individueel Titanium DFI en RS board.
FCS2 VINNEN
Het klik aan/klik uit systeem biedt een breder scala aan aanpassingsmogelijkheden voor elke rijder. Door de beschikbaarheid van verschillende types kan iedereen de vinnen aanpassen aan zijn eigen rijstijl.
NIEUW DESIGN
Nieuw race design benadrukt snelheid en agressie!
WINGLET TURBINE
De geïntegreerde winglet vergroot de hydrodynamische stroming en verhoogt de prestaties van de gemotoriseerde surfplank door meer water in de turbine te zuigen.
DFI – DIGITAL FUEL INJECTION
De Digital Fuel Injection-motor is de eerste brandstofinjectieoplossing van JETSURF. De brandstof van de DFI-motor wordt via de injector bij de gasklep in de TiTANIUM geïnjecteerd.
NIEUWE ROMP
Herziene rompvorm voor nog snellere, scherpere en wendbaardere manoeuvres op het water. Technologie getest door de MotoSurf wereldkampioen. De rijervaring inclusief G-Force biedt functies die voorheen onbekend waren in de surfindustrie.
HOOFDVIN UIT ÉÉN STUK
De hoofdvin, die uit één stuk is gemaakt met de basis van de hoofdvin, biedt maximale controle en optimaal bochtengedrag.
RS CILINDER
De JETSURF® TiTANIUM DFI RS heeft een cilinder die speciaal voor dit bord is ontwikkeld, wat zorgt voor meer vermogen en een nog beter reactiegedrag.
KILL SWITCH SYSTEM (2x)
Het kill switch systeem schakelt de motor onmiddellijk uit als de magneet op je pols loskomt van het JETSURF handvat. Het bord wordt geleverd met twee stukken.
MILIEUVRIENDELIJK
JETSURF® denkt altijd aan het milieu. De motor met lage CO2-uitstoot en de aanbevolen olie/brandstofmengverhouding van 1:50 zorgen voor een CO2-uitstoot van slechts 63,4 g.
TECHNISCHE DATA
DIMENSIES
LENGTE: 1800 mm
BREEDE: 600 mm
HOOGTE: 150 mm
GEWICHT: 18.5 kg
MAX. BELASTING: 120 kg
TANK-CAPACITIET: 2.8 l
PADS: Racing Bindingen met afstelplaten, Goofy / Regular
DRIJFVEER
AANDRIJFSYSTEEM: Jet-pomp directe aandrijving
POMP: Carbon; axiale stroming; eentraps
RACING IMPELLER: Carbon
MOTOR
TYP: 2-taktmotor Titanium 100 DFI
MATERIAL: Titan
CILINDERINHOUD: 100 CC
BRANDSTOF: Loodvrij 95 + volledig synthetische 2-takt race-olie
MAX. SNELHEID: meer dan 64 km/u
ELEKTRISCH
ONTSTEKING: Processor ICU
STARTER: 3F Brushless- Starter
BATTERIJ: Li-Ion 9 Ah (99Wh)
De motor laadt de batterij niet op. De accu is goed voor ongeveer 150 starts of 3 uur ononderbroken rijden zonder op te laden. Het opladen duurt ongeveer 45 minuten en kan via de sigarettenaansteker in de auto of via een stopcontact.
Text und Grafiken von JETSURF® Deutschland – MSR Engines Vertrieb & Service GmbH
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.