Art. Nr.: A002176_USED_2
L’ADVENTURE DFI allie toutes les caractéristiques d’une coque stable, d’un moteur doté de la toute dernière technologie DFI et du système d’ailerons FCS « click-on/click-off » permettant un montage sans outil. Cette planche est conçue pour les longues sorties sur tous les types d’eau, y compris dans les vagues.
BONUS : Alternator – surfez sans avoir à recharger. Vous seul fixez vos limites.
€6.990,00
Disponibilité : 1 in stock
TYPE : Moteur NG 100 DFI
à 2 temps ÉCHAPPEMENT : avec silencieux
CYLINDREE : 100 cm³
CARBURANT : Essence sans plomb 95 + huile de course 2 temps entièrement synthétique
VITESSE MAX. : 55 km/h
ALLUMAGE : Processeur ICU
DÉMARREUR : Démarreur sans balais 3F
BATTERIE : Li-ion 9 Ah (99 Wh)
Le moteur recharge la batterie.
LONGUEUR : 1 800 mm
LARGEUR : 600 mm
HAUTEUR DU CHÂSSIS : 150 mm
POIDS : 20,5 kg
CAPACITÉ DE CHARGE MAXIMALE : 120 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR : 2,8 l
FIXATIONS : Fixations à double pied
SYSTÈME DE PROPULSION : Entraînement direct par pompe à jet
POMPE : Carbone ; à flux axial ; à un étage
TURBINE DE COURSE : Carbone
TYPE : Moteur NG 100 DFI
à 2 temps ÉCHAPPEMENT : avec silencieux
CYLINDREE : 100 cm³
CARBURANT : Essence sans plomb 95 + huile de course 2 temps entièrement synthétique
VITESSE MAX. : 55 km/h
ALLUMAGE : Processeur ICU
DÉMARREUR : Démarreur sans balais 3F
BATTERIE : Li-ion 9 Ah (99 Wh)
Le moteur recharge la batterie.
LONGUEUR : 1 800 mm
LARGEUR : 600 mm
HAUTEUR DU CHÂSSIS : 150 mm
POIDS : 20,5 kg
CAPACITÉ DE CHARGE MAXIMALE : 120 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR : 2,8 l
FIXATIONS : Fixations à double pied
SYSTÈME DE PROPULSION : Entraînement direct par pompe à jet
POMPE : Carbone ; à flux axial ; à un étage
TURBINE DE COURSE : Carbone
TYPE : Moteur NG 100 DFI
à 2 temps ÉCHAPPEMENT : avec silencieux
CYLINDREE : 100 cm³
CARBURANT : Essence sans plomb 95 + huile de course 2 temps entièrement synthétique
VITESSE MAX. : 55 km/h
ALLUMAGE : Processeur ICU
DÉMARREUR : Démarreur sans balais 3F
BATTERIE : Li-ion 9 Ah (99 Wh)
Le moteur recharge la batterie.
LONGUEUR : 1 800 mm
LARGEUR : 600 mm
HAUTEUR DU CHÂSSIS : 150 mm
POIDS : 20,5 kg
CAPACITÉ DE CHARGE MAXIMALE : 120 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR : 2,8 l
FIXATIONS : Fixations à double pied
SYSTÈME DE PROPULSION : Entraînement direct par pompe à jet
POMPE : Carbone ; à flux axial ; à un étage
TURBINE DE COURSE : Carbone
TYPE : Moteur NG 100 DFI
à 2 temps ÉCHAPPEMENT : avec silencieux
CYLINDREE : 100 cm³
CARBURANT : Essence sans plomb 95 + huile de course 2 temps entièrement synthétique
VITESSE MAX. : 55 km/h
ALLUMAGE : Processeur ICU
DÉMARREUR : Démarreur sans balais 3F
BATTERIE : Li-ion 9 Ah (99 Wh)
Le moteur recharge la batterie.
JETSURF® se soucie en permanence de l’environnement. Le moteur, qui se caractérise par de faibles émissions de CO₂ et un rapport de mélange huile/carburant recommandé de 1:50, ne rejette que 63,4 g de CO₂.
LONGUEUR : 1 800 mm
LARGEUR : 600 mm
HAUTEUR DU CHÂSSIS : 150 mm
POIDS : 20,5 kg
CAPACITÉ DE CHARGE MAXIMALE : 120 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR : 2,8 l
FIXATIONS : Fixations à double pied
SYSTÈME DE PROPULSION : Entraînement direct par pompe à jet
POMPE : Carbone ; à flux axial ; à un étage
TURBINE DE COURSE : Carbone
TYPE : Moteur NG 100 DFI
à 2 temps ÉCHAPPEMENT : avec silencieux
CYLINDREE : 100 cm³
CARBURANT : Essence sans plomb 95 + huile de course 2 temps entièrement synthétique
VITESSE MAX. : 55 km/h
ALLUMAGE : Processeur ICU
DÉMARREUR : Démarreur sans balais 3F
BATTERIE : Li-ion 9 Ah (99 Wh)
Le moteur recharge la batterie.
Le montage des ailerons n’a jamais été aussi simple ! Les modèles JetSurf 2021 sont équipés du système breveté FCS Click On/Click Off : aucune vis n’est nécessaire, un simple clic suffit pour les installer.
De nouveaux coussinets et sangles ergonomiques rendent l’utilisation du JetSurf encore plus confortable. Ces fixations conviennent aussi bien aux riders « regular » qu’aux riders « goofy ».
Le silencieux est une toute nouvelle fonctionnalité de la gamme JETSURF. Il réduit considérablement le niveau sonore à 59 dB, garantissant ainsi la conformité des planches JETSURF à la directive 2013/53/UE du Parlement européen.
Plus besoin de recharger. Jamais plus. Profitez du JetSurf toute la journée, toute l’année, sans avoir à recharger l’ICU.
Il n’a jamais été aussi simple d’emporter votre équipement avec vous lors d’une sortie. Grâce au RACK en option, installé à l’avant de l’Adventure Board, vous pouvez facilement fixer un sac étanche pour votre équipement ou un réservoir de carburant externe pour une sortie très longue. Le RACK est parfaitement positionné afin que le poids supplémentaire n’affecte pas la maniabilité de la planche.
Le réservoir de carburant est un tout nouvel accessoire qui peut être fixé à l’avant de la planche JETSURF ADVENTURE à l’aide d’un clip. Ce réservoir supplémentaire permet à la planche d’atteindre une autonomie pouvant aller jusqu’à 3 heures. Le réservoir de carburant est disponible en option, moyennant un supplément.
Le porte-bagages a été conçu pour les longs trajets et vous permet d’y fixer un sac de voyage afin de transporter du matériel supplémentaire, ce qui rendra votre voyage encore plus agréable. Qu’il s’agisse d’un sac à outils, d’une perche à selfie ou d’appareils photo pour immortaliser votre sortie, vous pouvez emporter tout cela avec vous grâce au sac proposé sur ce modèle JETSURF ADVENTURE. Il offre une capacité de 15 litres. Ce sac est disponible en option, moyennant un supplément.
Accélération, vitesse, équilibre : tout est entre vos mains. La poignée de commande du JETSURF sert à démarrer et à accélérer la planche, et offre un excellent point d’appui à tous les niveaux.
Le système de coupure d’urgence arrête immédiatement le moteur si l’aimant fixé à votre poignet se détache de la poignée du JETSURF.
JetSurf suit les dernières tendances afin de proposer des designs élégants et tendance pour chacun de ses produits.
Depuis 2010, MSR ENGINES développe la planche de surf motorisée la plus avancée au monde. Elle a été testée dans les conditions les plus difficiles, notamment dans de grosses vagues, sur divers types de plans d’eau et lors des épreuves de la Coupe du monde de MotoSurf. Aujourd’hui, la planche de surf motorisée JETSURF® est disponible avec le tout dernier moteur à injection directe, qui ouvre de nouvelles perspectives dans l’univers du surf motorisé.
JETSURF® se soucie en permanence de l’environnement. Le moteur, qui se caractérise par de faibles émissions de CO₂ et un rapport de mélange huile/carburant recommandé de 1:50, ne rejette que 63,4 g de CO₂.
LONGUEUR : 1 800 mm
LARGEUR : 600 mm
HAUTEUR DU CHÂSSIS : 150 mm
POIDS : 20,5 kg
CAPACITÉ DE CHARGE MAXIMALE : 120 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR : 2,8 l
FIXATIONS : Fixations à double pied
SYSTÈME DE PROPULSION : Entraînement direct par pompe à jet
POMPE : Carbone ; à flux axial ; à un étage
TURBINE DE COURSE : Carbone
TYPE : Moteur NG 100 DFI
à 2 temps ÉCHAPPEMENT : avec silencieux
CYLINDREE : 100 cm³
CARBURANT : Essence sans plomb 95 + huile de course 2 temps entièrement synthétique
VITESSE MAX. : 55 km/h
ALLUMAGE : Processeur ICU
DÉMARREUR : Démarreur sans balais 3F
BATTERIE : Li-ion 9 Ah (99 Wh)
Le moteur recharge la batterie.
Ce board a été contrôlé professionnellement et préparé par nos soins.
