JETSURF®
TiTANIUM DFI
MOTOSURF WORLD CUP – OPEN CATEGORY
Genuine MOTOSURF WORLD CUP Board – converted with genuine JETSURF® RS-parts (piston, cylinder, exhaust system, turbine etc). New parts in 2023: ICU, exhaust system.
Technic 100% – clear coat at rear with small cracks due to the heat of the racing exhaust system. Carbon 100% OK.
NOT FOR BEGINNERS!
TURBINE
Turbine as used in the recent TiTANIUM DFI RS – longer than normal turbine to avoid cavitation.
MSWC
This board has been used in MOTOSURF WORLD CUP competition in OPEN category. No power limits there.
FOOTPADS
Binding including pad formators and REGULAR (left foot front) or GOOFY (right foot front) footpads and ratchet straps.
ENGINE
Powerful 100 cc engine with DFI (Digital Fuel Injection) technology. Upgrade with new genuine JETSURF® TiTANIUM DFI RS parts. Sufficient power!
DFI – DIGITAL FUEL INJECTION
The Digital Fuel-Injection-engine is the first fuel injection solution by JETSURF. Fuel is injected directly by an injector at the throttle flap.
SERVICE
This board has been maintained at the highest level to guarantee faultless operations during MOTOSURF WORLD CUP. Technics are 100% and confirmed during technical inspections at each and every MSWC race.
KILL SWITCH SYSTEM (2x)
Das Kill-Switch-System schaltet den Motor sofort ab, wenn sich der Magnet an deinem Handgelenk vom JETSURF-Griff trennt. Dem Board liegen zwei Stück bei.
UMWELTFREUNDLICH
JETSURF® denkt immer an die Umwelt. Der Motor mit niedrigem CO2-Ausstoß und dem empfohlenen Öl-Kraftstoff-Gemischverhältnis von 1:50 sorgt für einen CO2-Ausstoß von nur 63.4 g.
TECHNISCHE DATEN
ABMESSUNGEN
LÄNGE: 1800 mm
BREITE: 600 mm
HÖHE: 150 mm
GEWICHT: 18.5 kg
MAX. BELASTUNG: 120 kg
TANK-KAPAZITÄT: 2.8 l
PADS: Einstellbare Ratschenbindungen, Goofy / Regular
ANTRIEB
ANTRIEBSSYSTEM: Jet-Pump Direktantrieb
PUMPE: Carbon; Axialer Fluss; einstufig
RACING IMPELLER: Carbon
MOTOR
TYP: 2-Takt Motor Titanium 100 DFI
AUSPUFF: Titan
HUBRAUM: 100 CC
KRAFTSTOFF: Bleifrei 95 + vollsynthetisches 2-Takt-Rennöl
MAX. GESCHWINDIGKEIT: mehr als 64 km/h
ELEKTRIK
ZÜNDUNG: Processor ICU
STARTER: 3F Brushless- Starter
BATTERIE: Li-Ion 9 Ah (99Wh)
Der Motor lädt die Batterie nicht auf. Der Akku ermöglicht ca. 150 Starts oder 3 Stunden ununterbrochenes Fahren ohne Aufladen. Das Aufladen dauert ungefähr 45 Minuten und kann über einen Zigarettenanzünder im Auto oder eine Steckdose erfolgen.
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